Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JANMOR FAS8
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JANMOR | FAS8 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | GS1885232688 |
| Штрих-код (EAN) | 5902925003478 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Размеры радиатора | WIRE WOUND |
| Внешний диаметр [мм] | 7 |
| Длина [см] | 70 |
| Длина 1 [мм] | 260 |
| Длина 2 [мм] | 300 |
| Длина 3 [мм] | 400 |
| Длина 4 [мм] | 500 |
| Материал | силикон |
| Катушка зажигания | Исполнение соединения DIN |
| Распределитель зажигания / ротор | Исполнение соединения DIN |
| Провод зажигания | Исполнение соединения SAE |
| Оригинальные номера | ||
| 7552294 | FIAT | искать аналоги > |
| 7597720 | FIAT | искать аналоги > |
| 7604907 | FIAT | искать аналоги > |
| 7609395 | FIAT | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT 127 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1977.04 | 1986.12 | да |
| FIAT 127 1.0 Sport | хэтчбек | 1.000 | 51 | 70 | 1978.07 | 1982.02 | да |
| FIAT 127 1.3 Sport | хэтчбек | 1.300 | 55 | 75 | 1981.12 | 1983.05 | да |
| FIAT DUNA (146 B) 60 1.1 | седан | 1.100 | 43 | 58 | 1987.01 | 1991.12 | да |
| FIAT DUNA (146 B) 70 1.3 | седан | 1.300 | 49 | 67 | 1987.01 | 1991.12 | да |
| FIAT DUNA Weekend (146 B) 60 1.1 | универсал | 1.100 | 43 | 58 | 1987.01 | 1991.12 | да |
| FIAT DUNA Weekend (146 B) 70 1.3 | универсал | 1.300 | 49 | 67 | 1987.01 | 1991.12 | да |
| FIAT FIORINO (127) 900 | фургон | 0.900 | 33 | 45 | 1977.10 | 1984.12 | да |
| FIAT FIORINO (127) 1050 | фургон | 1.000 | 37 | 50 | 1980.01 | 1987.12 | да |
| FIAT FIORINO (147) 1.0 | фургон | 1.000 | 37 | 50 | 1980.01 | 1987.12 | да |
| FIAT FIORINO (147) 1.0 | фургон | 1.000 | 41 | 56 | 1986.12 | 1988.04 | да |
| FIAT FIORINO (147) 1.1 60 | фургон | 1.100 | 40 | 55 | 1986.11 | 1988.04 | да |
| FIAT PRÈMIO (146 B) 60 1.1 | седан | 1.100 | 43 | 58 | 1987.01 | 1991.12 | |
| FIAT PRÈMIO (146 B) 70 1.3 | седан | 1.300 | 49 | 67 | 1987.01 | 1991.12 | |
| FIAT PRÈMIO универсал (146 B) 60 1.1 | универсал | 1.100 | 43 | 58 | 1987.01 | 1991.12 | |
| FIAT PRÈMIO универсал (146 B) 70 1.3 | универсал | 1.300 | 49 | 67 | 1987.01 | 1991.12 | |
| FIAT UNO (146A/E) 55 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1983.01 | 1989.08 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 60 (146A.EG) | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 1985.05 | 1989.08 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 60 1.1 (146A.EG) | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 1985.05 | 1989.08 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 60 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 42 | 57 | 1989.04 | 1992.12 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 70 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 48 | 65 | 1985.05 | 1989.08 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 70 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 50 | 68 | 1983.01 | 1985.04 | да |
| LANCIA Y10 (156) 1.0 Turbo (156D) | хэтчбек | 1.000 | 62 | 84 | 1985.03 | 1989.02 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Короткое замыкание в одном из вентилей генератора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Износ и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Отсоединение проводов от включателя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Недостаточное количество масла. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]