Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASHIKA 10-01-122
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASHIKA | 10-01-122 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP1887963494 |
| Артикул | AS1887963494 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001276299 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 65 |
| Внешний диаметр [мм] | 76 |
| Монтажный диаметр [мм] | 71 |
| Внутренняя резьба [мм] | M20 x 1,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера | ||
| 1520800Q0D | NISSAN | искать аналоги > |
| 1520800Q1D | NISSAN | искать аналоги > |
| 15208AW300 | NISSAN | искать аналоги > |
| 1651067JG0 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 1651067JG0000 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 1651084A11000 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 2811800310 | SMART | искать аналоги > |
| 8200274858 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200768927 | DACIA | искать аналоги > |
| A2811800310 | SMART | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Перегорели предохранители или нити ламп. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Загрязнения в системе питания, вследствие чего не работают распылители. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025