TATSUMI TFD1064
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TATSUMI | TFD1064 | | Ролик натяжителя поликлинового ремня CHEVROLET Aveo/Cruze/Kalos/Lacetti/Nubira/Rezzo 03->/DAEWOO Kalos/Lacetti/Nubira/Lanos/Nexia/Rezzo 97-> |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (СР) | 1 180 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Ролик натяжителя поликлинового ремня CHEVROLET Aveo/Cruze/Kalos/Lacetti/Nubira/Rezzo 03->/DAEWOO Kalos/Lacetti/Nubira/Lanos/Nexia/Rezzo 97-> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | ролик натяжителя ремня\ daewoo lanos / nubira 1.6 16v 97> |
| Описание AS | Ролик поликлинового ремня натяжной |
| Описание AE | ролик натяжителя поликлин.ремня |
| Описание FR | Ролик натяжителя поликлин.ремня |
| Описание FA | Ролик натяжителя поликлин.ремня |
| Описание BG | Ролик натяжителя поликлин.ремня CHEVROLET Aveo/Cruze/Kalos/Lacetti/Nubira/Rezzo 03-DAEWOO Kalos/Lacetti/Nubira/Lanos/Nexia/Rezzo 97- TFD1064 |
| Описание WM | Ролик натяжителя поликлинового ремня CHEVROLET Aveo/Cruze/Kalos/Lacetti/Nubira/Rezzo 03->/DAEWOO Kalos/Lacetti/Nubira/Lanos/Nexia/Rezzo 97-> |
| Описание RP | ролик натяжителя поликлинового ремня |
| Артикул | 3RAEASBGFAFRWM1890065003 |
| Артикул | AKFAFRRSWM1890065003 |
| Артикул | AKFAFRWM1890065003 |
| Артикул | ASBGBRFAFRMOWMXN1890065003 |
| Артикул | ASBGBRFAFRWMXN1890065003 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Недостаточно масла в раздаточной коробке. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие:
> засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива;
> негерметичности инжекторов;
> неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |