Главная » Поиск по номеру детали » B-RING bk7924 (Артикул: 1895372095)

B-RING bk7924

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 B-RINGbk7924
СТУПИЦА С ПОДШИП. В СБОРЕ SUZUKI GRAND VITARA (GT/FT) (98-) (ПЕРЕД.) D=169 С ABS (BK7924) B-RING FORST
MK 1 шт.
MS 3 шт.
XS 1 шт.
на складе: 5 шт.
на завтра (СБ)		3 650 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСТУПИЦА С ПОДШИП. В СБОРЕ SUZUKI GRAND VITARA (GT/FT) (98-) (ПЕРЕД.) D=169 С ABS (BK7924) B-RING FORST
Описание SH
Описание MKступица с подшип. в сборе suzuki grand vitara (gt / ft) (98-) (перед.) [d=169 с abs] (bk7924) b-ring f
Описание MSступица с подшип. в сборе suzuki grand vitara (gt / ft) (98-) (перед.) [d=169 с abs] (bk7924) b-ring f
Описание FAСтупица с подшип. в сборе SUZUKI Grand Vitara (GT/FT) (98-) (перед.) [d=169 с ABS] (BK7924) B-RING F
Описание XSСТУПИЦА С ПОДШИП. В СБОРЕ SUZUKI GRAND VITARA (GT/FT) (98-) (ПЕРЕД.) D=169 С ABS (BK7924) B-RING FORST
АртикулMKMSXS1895372095
АртикулAEAS1895372095
АртикулFAFRMKMSXS1895372095
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачСмятие коротких зубьев ступицы синхронизатора.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук шатунных подшипниковСтук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при вращении колесаПовреждение приводного вала в сборе.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеНе допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалЗатрудненное переключение передач или блокировка дифференциалаДеформация рычагов привода раздаточной коробки.
ПодвескаПодвескаНе поддаются регулировке углы установки передних колесДеформация оси нижнего рычага или рычагов подвески.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеНе срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеЗаедание иглы распылителя инжектора.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоУвеличенный зазор в подшипниках червяка.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]