Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BREMBO | C 71 001 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | цилиндр сцепления главный saab 9000 04 / 85-12 / 98 / saab 9000 hatchback 09 / 84-12 / 98 |
| Артикул | MS1900229528 |
| Штрих-код (EAN) | 8432509606575 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| для артикула № | C 71 001 |
| ? отверстия [мм] | 17,46 |
| Размер резьбы | 12 x 1 |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера | ||
| 122107B | ISUZU | искать аналоги > |
| 24241717033 | IKARUS | искать аналоги > |
| 4384079 | BARREIROS | искать аналоги > |
| 4610663 | BARREIROS | искать аналоги > |
| 7594039 | BARREIROS | искать аналоги > |
| LM39032 | DENNIS | искать аналоги > |
| PNC110 | MULTICAR | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SAAB 9000 2.0 T16 | седан | 2.000 | 150 | 204 | 1989.06 | 1990.10 | да |
| SAAB 9000 2.0 -16 Turbo | седан | 2.000 | 118 | 160 | 1988.05 | 1993.08 | да |
| SAAB 9000 2.0 -16 Turbo CD | седан | 2.000 | 120 | 163 | 1988.09 | 1993.08 | да |
| SAAB 9000 2.0 -16 | седан | 2.000 | 94 | 128 | 1989.01 | 1993.01 | да |
| SAAB 9000 2.0 -16 Turbo | седан | 2.000 | 129 | 175 | 1985.04 | 1991.12 | да |
| SAAB 9000 2.0 -16 CD | седан | 2.000 | 96 | 131 | 1993.09 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 2.0 -16 Turbo CD | седан | 2.000 | 108 | 147 | 1992.09 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 2.0 -16 CD | седан | 2.000 | 110 | 150 | 1993.09 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 2.0 -16 Turbo CD | седан | 2.000 | 136 | 185 | 1989.09 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 2.3 -16 Turbo | седан | 2.300 | 143 | 195 | 1990.09 | 1993.08 | да |
| SAAB 9000 2.3 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1989.10 | 1992.01 | да |
| SAAB 9000 2.3 -16 CD | седан | 2.300 | 107 | 146 | 1989.08 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 2.3 -16 CDE | седан | 2.300 | 108 | 147 | 1993.09 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 2.3 -16 CDE Eco-Power | седан | 2.300 | 125 | 170 | 1993.09 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 2.3 -16 CD Turbo | седан | 2.300 | 147 | 200 | 1990.07 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 2.3 | седан | 2.300 | 165 | 224 | 1990.09 | 1998.10 | да |
| SAAB 9000 3.0 -24 V6 CD/CDE | седан | 3.000 | 155 | 211 | 1994.07 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.0 -16 | хэтчбек | 2.000 | 92 | 125 | 1985.12 | 1988.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.0 -16 | хэтчбек | 2.000 | 94 | 128 | 1985.12 | 1988.08 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.0 T16 | хэтчбек | 2.000 | 150 | 204 | 1989.06 | 1990.10 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.0 -16 Turbo | хэтчбек | 2.000 | 118 | 160 | 1984.09 | 1993.08 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.0 -16 Turbo | хэтчбек | 2.000 | 129 | 175 | 1984.09 | 1991.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.0 -16 Turbo | хэтчбек | 2.000 | 120 | 163 | 1988.05 | 1993.08 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.0 -16 Turbo | хэтчбек | 2.000 | 127 | 172 | 1989.06 | 1992.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.0 -16 CS | хэтчбек | 2.000 | 94 | 128 | 1989.01 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.0 -16 ND Turbo | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 1993.09 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.0 -16 CS | хэтчбек | 2.000 | 96 | 131 | 1993.09 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.0 -16 Turbo CS | хэтчбек | 2.000 | 136 | 185 | 1988.09 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.3 | хэтчбек | 2.300 | 110 | 150 | 1990.01 | 1993.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.3 -16 CSE | хэтчбек | 2.300 | 108 | 147 | 1993.09 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.3 -16 CSE Eco Power | хэтчбек | 2.300 | 125 | 170 | 1993.09 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.3 -16 Turbo CSE | хэтчбек | 2.300 | 147 | 200 | 1993.09 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.3 -16 CS | хэтчбек | 2.300 | 107 | 146 | 1989.09 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.3 -16 Turbo | хэтчбек | 2.300 | 143 | 195 | 1990.09 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.3 -16 Aero CS | хэтчбек | 2.300 | 162 | 220 | 1993.02 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.3 -16 Aero CS | хэтчбек | 2.300 | 165 | 224 | 1993.02 | 1998.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 3.0 -24 V6 CS/CSE | хэтчбек | 3.000 | 155 | 211 | 1994.07 | 1998.12 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Электрооборудование | Свечи | Нагар на свече | Попадание масла в камеру сгорания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |