Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Двигатель
Система смазки
Недостаточное давление масла на прогретом двигателе
Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества.
Тормозная система
Тормоза
Подтормаживание автомобиля
Неполное выключение стояночного тормоза.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Повышенная токсичность отработавших газов двигателя
Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере.
Электрооборудование
Генератор
Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу
Износ ремня привода генератора или его недостаточное натяжение.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Кузов
Поверхность кузова
Эмаль потеряла первоначальный блеск
Длительное воздействие солнца.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.