Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена
Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате.
Советы мастеров
Другие советы
Подготовка к ремонту
Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки.
Тормозная система
Тормоза
Недостаточная эффективность торможения
Снижение пропускной способности тормозных трубопроводов.
Электрооборудование
Генератор
При включении зажигания лампочка генератора не загорается
Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей.
Трансмиссия
Карданная передача
Вибрация карданной передачи
Износ или повреждение центрирующего кольца коробки передач.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум в насосе рулевого управления с усилителем
Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе.
Электрооборудование
Стартер
Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление
Ослабла буферная пружина на приводе стартера.
Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.