Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BLUE PRINT ADN187219
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BLUE PRINT | ADN187219 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP1904236022 |
| Артикул | SPMP1904236022 |
| Артикул | FZ1904236022 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063129526 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | внешний |
| Оригинальные номера | ||
| 6001547611 | RENAULT | искать аналоги > |
| 6001550443 | DACIA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| DACIA SANDERO 1.2 16V | хэтчбек | 1.200 | 55 | 75 | 2008.11 | да | |
| DACIA SANDERO 1.4 MPI LPG | хэтчбек | 1.400 | 53 | 72 | 2009.01 | да | |
| DACIA SANDERO 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 2008.06 | да | |
| DACIA SANDERO 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 2010.05 | да | |
| DACIA SANDERO 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 2010.05 | да | |
| DACIA SANDERO 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 50 | 68 | 2008.11 | да | |
| DACIA SANDERO 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 63 | 86 | 2008.11 | да | |
| DACIA SANDERO 1.6 MPI 85 | хэтчбек | 1.600 | 62 | 84 | 2010.05 | да | |
| DACIA SANDERO 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 64 | 87 | 2008.06 | да | |
| DACIA SANDERO 1.6 16V | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2011.07 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Недостаточный прижим контактов патрона лампы к печатной плате. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Утечки жидкости из гидропривода сцепления. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]