Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Главная » Поиск по номеру детали » ATE 24012202271 (Артикул: 1909308008)

ATE 24.0122-0227.1

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ATE24.0122-0227.1
KDX7433251
MDX7433251
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулSP1909308008
АртикулWM1909308008
Штрих-код (EAN)4006633245692
Страна (по штрих-коду)Германия
Диаметр [мм]235
Толщина тормозного диска (мм)22
Минимальная толщина [мм]20
Количество отверстий4
? фаски 2 [мм]100
Высота [мм]45
Диаметр центрирования [мм]55
Внутренний диаметр124,5
? отверстия [мм]13
Тип тормозного дискавентилируемый

Оригинальные номера
KDX7433251KIAискать аналоги >
MDX7433251KIAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BENDIX562556BCискать аналоги >
BREMBO09.5581.20искать аналоги >
CAR142.057искать аналоги >
DELPHIBG3802искать аналоги >
FERODODDF1391искать аналоги >
FERODODDF1391-1искать аналоги >
FTEBS7075искать аналоги >
HELLA8DD 355 111-441искать аналоги >
HELLA PAGID8DD 355 111-441искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3300309искать аналоги >
MINTEXMDC1793искать аналоги >
NIPPARTSJ3300309искать аналоги >
NIPPARTSJ3300319искать аналоги >
NK203510искать аналоги >
PAGID54342искать аналоги >
sbs1815203510искать аналоги >
TEXTAR92134200искать аналоги >
TEXTAR98200 1342 0 1искать аналоги >
TRWDF4438искать аналоги >
ZIMMERMANN320.3801.00искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
KIA RIO седан (DC_) 1.3седан1.30055752000.092005.02да
KIA RIO седан (DC_) 1.5 16Vседан1.50072982000.092005.02да
KIA RIO универсал (DC) 1.3универсал1.30060822000.082005.02да
KIA RIO универсал (DC) 1.3универсал1.30055752000.082005.02да
KIA RIO универсал (DC) 1.5 16Vуниверсал1.50072982000.082005.02да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри разборкеСнятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряОслабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьОбщение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаПробита диафрагма бензонасоса.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемНаличие воздуха в системе.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при изменении направления вращения колесаИзнос шлицев приводного вала.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалЗатрудненное переключение передач или блокировка дифференциалаВнутренний износ, повреждение или неправильная регулировка.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]