Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Пробита прокладка головки цилиндров.
Трансмиссия
Карданная передача
Вибрация карданной передачи
Ослабление крепления вала к заднему мосту.
Тормозная система
Тормоза
Педаль тормоза пружинит при нажатии
Неисправность главного цилиндра.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Шум при поворотах
Повреждение подшипников полуосей.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.