Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Главная » Поиск по номеру детали » MASUMA MFT-2002 (Артикул: 1913567944)

MASUMA MFT-2002

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MASUMAMFT-2002
3172829X0A
3172829X0B
ФИЛЬТР ТРАНСМИССИИ MASUMA (JT550K) С ПРОКЛАДКОЙ ПОДДОНА
AE 4 шт.
DR 1 шт.
FR 10 шт.
XN 1 шт.
XR 1 шт.
на складе: 17 шт.
на завтра (ПТ)		1 360 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФИЛЬТР ТРАНСМИССИИ MASUMA (JT550K) С ПРОКЛАДКОЙ ПОДДОНА
Описание SH
Описание DRфильтр акпп\ nissan juke 1.2 / 1.6i 10>
Описание AEфильтр акпп nissan juke, teana, murano, qashqai
Описание FRФильтр АКПП с прокладкой поддона
Описание XRФИЛЬТР ТРАНСМИССИИ MASUMA (JT550K) С ПРОКЛАДКОЙ ПОДДОНА
Описание XNФИЛЬТР ТРАНСМИССИИ MASUMA (JT550K) С ПРОКЛАДКОЙ ПОДДОНА
АртикулAEDRFRXNXR1913567944
АртикулFAFR1913567944
АртикулAKARFAFR1913567944
АртикулAEARFAFRXNXR1913567944

Оригинальные номера
3172829X0AINFINITIискать аналоги >
3172829X0BNISSANискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяНедостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииЗасорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя.
ТрансмиссияПередний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляИзнос шлицевого соединения с полуосевыми шестернями.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУхудшение синхронизации – шум при включении передачДеформация блокирующего кольца.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПриготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеЕсли нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025