Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Заедание тормозных колодок.
Электрооборудование	Свечи	Нагар на свече	Попадание масла в камеру сгорания.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы	Поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Детонация в двигателе в постоянных режимах работы	Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Неисправен модуль зажигания.
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит	Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта