Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 0 280 130 122
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 0 280 130 122 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ |
| Описание SH | |
| Артикул | FR1917366086 |
| Артикул | MP1917366086 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024218239 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера | ||
| 12566778 | OPEL | искать аналоги > |
| 12639899 | GMC | искать аналоги > |
| 15393755 | OPEL | искать аналоги > |
| 5341391 | SAAB | искать аналоги > |
| 55566146 | OPEL | искать аналоги > |
| 9193163 | OPEL | искать аналоги > |
| 96868950 | OPEL | искать аналоги > |
| 97227219 | OPEL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TS10253 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен бесконтактный датчик. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Поврежден датчик. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены карбюратор или форсунки впрыска топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]