Ваша корзина пуста

| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| COMLINE | CBP31218 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP1919776408 |
| Артикул | MB1919776408 |
| Толщина [мм] | 15 |
| Длина [мм] | 119 |
| Ширина (мм) | 47 |
| Тормозная система | Mando |
| Сторона установки | задний мост |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Оригинальные номера | ||
| 4841321A10 | SSANGYONG | искать аналоги > |
| 583023EU00 | KIA | искать аналоги > |
| 583023EU01 | KIA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| KIA SORENTO I (JC) 2.4 | вездеход закрытый | 2.400 | 102 | 139 | 2002.08 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) 2.5 CRDi | вездеход закрытый | 2.500 | 120 | 163 | 2006.05 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) 2.5 CRDi | вездеход закрытый | 2.500 | 103 | 140 | 2002.08 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) CRDi | вездеход закрытый | 2.500 | 125 | 170 | 2006.12 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) 2.5 CRDi | вездеход закрытый | 2.500 | 125 | 170 | 2006.12 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) V6 | вездеход закрытый | 3.300 | 182 | 248 | 2007.11 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) 3.3 V6 4WD | вездеход закрытый | 3.300 | 182 | 248 | 2007.11 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) 3.3 V6 | вездеход закрытый | 3.300 | 177 | 241 | 2006.12 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) V6 | вездеход закрытый | 3.500 | 143 | 194 | 2002.08 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) 3.5 V6 4WD | вездеход закрытый | 3.500 | 143 | 194 | 2002.08 | да | |
| SSANGYONG KYRON 2.0 Xdi | вездеход закрытый | 2.000 | 100 | 136 | 2010.01 | да | |
| SSANGYONG KYRON 2.0 Xdi 4x4 | вездеход закрытый | 2.000 | 100 | 136 | 2010.01 | да | |
| SSANGYONG KYRON 2.7 Xdi | вездеход закрытый | 2.700 | 120 | 163 | 2006.03 | да | |
| SSANGYONG KYRON 2.7 Xdi | вездеход закрытый | 2.700 | 121 | 165 | 2005.05 | да | |
| SSANGYONG KYRON 3.2 M320 4WD | вездеход закрытый | 3.200 | 162 | 220 | 2008.03 | да | |
| SSANGYONG RODIUS 2.7 Xdi | вэн | 2.700 | 121 | 165 | 2005.05 | да | |
| SSANGYONG RODIUS 2.7 Xdi 4WD | вэн | 2.700 | 121 | 165 | 2005.05 | да | |
| SSANGYONG RODIUS 2.7 Xdi | вэн | 2.700 | 120 | 163 | 2005.05 | да | |
| SSANGYONG RODIUS 2.7 Xdi 4WD | вэн | 2.700 | 120 | 163 | 2005.05 | да | |
| SSANGYONG RODIUS II 2.0 Xdi 4WD | вэн | 2.000 | 114 | 155 | 2013.07 | да | |
| SSANGYONG RODIUS II 2.0 Xdi | вэн | 2.000 | 114 | 155 | 2013.07 | да | |
| SSANGYONG STAVIC 2.7 270 sXDi | вездеход закрытый | 2.700 | 121 | 165 | 2005.02 | да | |
| SSANGYONG STAVIC 2.7 270 sXDi 4x4 | вездеход закрытый | 2.700 | 121 | 165 | 2005.02 | да | |
| SSANGYONG STAVIC 3.2 4x4 | вездеход закрытый | 3.200 | 162 | 220 | 2005.02 | да | |
| SSANGYONG STAVIC II 2.0 Xdi 4WD | вэн | 2.000 | 114 | 155 | 2013.07 | ||
| SSANGYONG STAVIC II 2.0 Xdi | вэн | 2.000 | 114 | 155 | 2013.07 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аккумуляторная батарея перезаряжается | Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя). |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание якоря тягового реле. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |