Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Легкие стуки или детонация при нагрузке
Нагар в камерах сгорания.
Рулевое управление
Рулевое управление
Утечка масла из картера рулевого механизма
Повреждение уплотнительных прокладок.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум, стук в рулевом управлении
Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук двигателя под нагрузкой
Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.