Главная » Поиск по номеру детали » BOSCH 1582980135 (Артикул: 1921560326)

BOSCH 1 582 980 135

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BOSCH1 582 980 135
1 582 980 135_насос топливный электрический! 1.0ba
ML 2 шт.
на складе: 2 шт.
на послезавтра (ПН)		19 500 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH1 582 980 135_насос топливный электрический! 1.0ba
Описание SH
Описание ML1 582 980 135_насос топливный электрический! 1.0ba
АртикулML1921560326
АртикулLA1921560326
Штрих-код (EAN)3165143576052
Страна (по штрих-коду)Франция
Сторона установкив топливном баке
Вид эксплуатацииэлектрический

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
VOLVO S60 I 2.4 Dседан2.400961302001.122010.04да
VOLVO S60 I 2.4 D5седан2.4001201632001.072010.04да
VOLVO S60 I седан 2.4 Dседан2.400961302001.122010.04
VOLVO S60 I седан 2.4 D5седан2.4001201632001.072010.04
VOLVO S80 I (TS, XY) 2.4 D5седан2.4001201632001.082006.07да
VOLVO S80 I (TS, XY) 2.4 Dседан2.400961312001.102006.07да
VOLVO S80 I седан (TS, XY) 2.4 D5седан2.4001201632001.082006.07
VOLVO S80 I седан (TS, XY) 2.4 Dседан2.400961312001.102006.07
VOLVO V70 II (SW) 2.4 Dуниверсал2.400961312001.122007.08да
VOLVO V70 II (SW) 2.4 D5универсал2.4001201632001.082007.08да
VOLVO V70 Mk II (SW) 2.4 Dуниверсал2.400961312001.122007.08
VOLVO V70 Mk II (SW) 2.4 D5универсал2.4001201632001.082007.08
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСигнал не звучит или звучит прерывистоПодгорели контакты реле.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеПеретянута регулировочная гайка оси маятникового рычага.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправны датчики температуры.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяЗаблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОтсутствует автоматический возврат щеток в парковое положениеЗагрязнены контакты концевого выключателя в моторедукторе.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в электросистемеКлеммы аккумулятора ослаблены или корродированы.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025