Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS PP-009AF
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | PP-009AF |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8033001784817 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 95 |
| Высота [мм] | 35 |
| Толщина [мм] | 9 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 51-00-009 | искать аналоги > |
| JAPKO | 51009 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AIXAM 400 0.05 | хэтчбек | 0.050 | 4 | 5 | 2000.01 | да | |
| AIXAM 500 0.5 D | хэтчбек | 0.500 | 10 | 14 | 1997.12 | 2004.03 | да |
| AIXAM A.721 0.4 D | хэтчбек | 0.400 | 4 | 5 | 2005.01 | да | |
| AIXAM A.741 0.4 D | хэтчбек | 0.400 | 4 | 5 | 2005.01 | да | |
| AIXAM A.751 0.5 D | хэтчбек | 0.500 | 10 | 14 | 2005.01 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправны печатная схема, проводка или патрон лампы. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Недостаточно охладителя в системе. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Засорение каналов жидкости в гидросистеме. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]