Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 1926029616)

TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.58.045

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 TRUCKTEC AUTOMOTIVE02.58.045
2028207310
2108206210
2108700210
5096842AA
5096900AA
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google

Оригинальные номера
2028207310MERCEDES-BENZискать аналоги >
2108206210MERCEDES-BENZискать аналоги >
2108700210MERCEDES-BENZискать аналоги >
5096842AACHRYSLERискать аналоги >
5096900AACHRYSLERискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AKS DASIS741340Nискать аналоги >
BEHR HELLA SERVICE5HL 351 321-011искать аналоги >
BOSCH DIAGNOSTICS9140 010 277искать аналоги >
BOSCH DIAGNOSTICS9140 010 343искать аналоги >
FEBI BILSTEIN22977искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTS75614238искать аналоги >
KUHLER SCHNEIDER7313401искать аналоги >
MEYLE014 880 0003искать аналоги >
SWAG10 92 2977искать аналоги >
TOPRAN401 680искать аналоги >
VEMOV30-79-0002искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при вращении колесаПовреждение приводного вала в сборе.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияОслаблены нажимные пружины.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление затяжки регулировочного винта упора рейки.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ПодвескаПодвескаВибрация, шумРазбалансированные колеса.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждены полуосевые шестерни.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияОбрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025