MASTERKIT 77A3396
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASTERKIT | 77A3396 | 77A3396
| 77a3396 ремкомплект тормозного суппорта + поршень с механизмом chevrolet cruze (j300) 2009 - opel a |
AE | 8 шт. | AS | 1 шт. | BG | 6 шт. | FR | 1 шт. | MK | 1 шт. | MO | 4 шт. | MS | 2 шт. |
| на складе: 25 шт. через 3 дня (ПН) | 2 480 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | 77a3396 ремкомплект тормозного суппорта + поршень с механизмом chevrolet cruze (j300) 2009 - opel a |
Описание AS | Ремкомплект тормозного суппорта |
Описание MK | 77a3396 ремкомплект тормозного суппорта + поршень с механизмом chevrolet cruze (j300) 2009 - opel a |
Описание MS | 77a3396 ремкомплект тормозного суппорта + поршень с механизмом chevrolet cruze (j300) 2009 - opel a |
Описание AE | ремкомплект тормозного суппорта + поршень с механизмом chevrolet cruze (j300) 2009 -, opel a |
Описание FR | Ремкомкт суппорта задн |
Описание BG | Ремкомплект тормозного суппорта + поршень с механизмом задний OPEL ASTRA J 12-09- 77A3396 |
Описание MO | Ремкомплект тормозного суппорта + поршень с механизмом CHEVROLET CRUZE 09 - |
Артикул | AEASBGFRMKMOMS1936078181 |
Артикул | AEBGFRSMWM1936078181 |
Артикул | AEFRSMWM1936078181 |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправности подкачивающего топливного насоса. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Недостаток масла в коробке передач. |
Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Короткое замыкание одного или нескольких отрицательных вентилей генератора. |
Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Сильный износ шин. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |