Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAXGEAR 72-1908
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAXGEAR | 72-1908 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Внутренний диаметр | 16,95 |
| Вес [кг] | 0,350 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 352353 | CITROEN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HERTH+BUSS ELPARTS | SS155 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 24515 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 24515 01 | искать аналоги > |
| MOOG | CI-SB-1310 | искать аналоги > |
| NK | 5101913 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-6143 | искать аналоги > |
| PEX | 12.10.150 | искать аналоги > |
| SIDEM | 807614 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 411177 | искать аналоги > |
| SWAG | 62 92 1934 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN AX (ZA-_) 14 | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1987.04 | 1997.04 | да |
| CITROEN AX (ZA-_) 1.4 GTi | хэтчбек | 1.400 | 69 | 94 | 1991.06 | 1996.12 | да |
| CITROEN AX (ZA-_) 1.4 GTi | хэтчбек | 1.400 | 74 | 100 | 1991.06 | 1992.12 | да |
| CITROEN AX (ZA-_) 14 GT | хэтчбек | 1.400 | 59 | 80 | 1989.01 | 1991.12 | да |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.1 X,SX | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1996.05 | 2003.09 | |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.4 VTS | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1996.05 | 2003.06 | |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.6 VTL,VTR | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 1996.05 | 2003.06 | |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.6 VTS | хэтчбек | 1.600 | 72 | 98 | 2000.09 | 2003.09 | |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 1996.02 | 2003.06 | |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.6 VTR | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 1996.05 | 1999.07 | |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 74 | 101 | 2001.02 | 2004.04 | |
| CITROEN SAXO (S0, S1) 1.1 X,SX | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1996.05 | 2003.09 | да |
| CITROEN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1996.05 | 2003.06 | да |
| CITROEN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL,VTR | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 1996.05 | 2003.06 | да |
| CITROEN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS | хэтчбек | 1.600 | 72 | 98 | 2000.09 | 2003.09 | да |
| CITROEN SAXO (S0, S1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 1996.02 | 2003.06 | да |
| CITROEN SAXO (S0, S1) 1.6 VTR | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 1996.05 | 1999.07 | да |
| CITROEN SAXO (S0, S1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 74 | 101 | 2001.02 | 2004.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 72 | 98 | 1993.10 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 1993.06 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 76 | 103 | 1994.01 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 II (1) 1.1 i | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1996.05 | да | |
| PEUGEOT 106 II (1) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1996.05 | да | |
| PEUGEOT 106 II (1) 1.6 i | хэтчбек | 1.600 | 65 | 89 | 1996.05 | да | |
| PEUGEOT 106 II (1) 1.6 S16 | хэтчбек | 1.600 | 87 | 118 | 1996.05 | да | |
| PEUGEOT 106 II (1) 1.6 i | хэтчбек | 1.600 | 74 | 101 | 1996.05 | да | |
| PEUGEOT 106 Mk II (1) 1.1 i | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1996.05 | ||
| PEUGEOT 106 Mk II (1) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1996.05 | ||
| PEUGEOT 106 Mk II (1) 1.6 i | хэтчбек | 1.600 | 65 | 89 | 1996.05 | ||
| PEUGEOT 106 Mk II (1) 1.6 S16 | хэтчбек | 1.600 | 87 | 118 | 1996.05 | ||
| PEUGEOT 106 Mk II (1) 1.6 i | хэтчбек | 1.600 | 74 | 101 | 1996.05 | ||
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 72 | 98 | 1993.10 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 1993.06 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 76 | 103 | 1994.01 | 1996.04 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Треснул ведомый диск сцепления. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждение изоляции в системе электрооборудования. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление болтов суппорта. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение подшипников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Не работает свеча в одном из цилиндров. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025