SUFIX FM-4112

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

SUFIX

FM-4112

Опора рамы MITSUBISHI Pajero II 2.4-2.8D 91-99

FA	1 шт.
MB	2 шт.

на складе: 3 шт.
на завтра (СБ)

1 000 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Опора рамы MITSUBISHI Pajero II 2.4-2.8D 91-99
Описание SH
Описание FA	Опора рамы
Описание MB	Опора рамы MITSUBISHI Pajero II 2.4-2.8D 91-99
Описание RP	опора кузова \| прав / лев \|
Артикул	FAMB1938718900
Артикул	RS1938718900
Артикул	MB1938718900

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на педали при торможении	Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не загорается контрольная лампа резерва топлива	Не замыкаются контакты датчика.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке	Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Кузов	Капот	Капот не запирается	Короткий трос привода замка.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта