Главная » Поиск по номеру детали » PAYEN NJ321 (Артикул: 1939239334)

PAYEN NJ321

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PAYENNJ321
5096250531
5096250532
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулBR1939239334
Толщина [мм]8
Внутренний диаметр28
Внешний диаметр [мм]47
Тип сальника вала827N RD W
МатериалNBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращенияпо часовой стрелке

Оригинальные номера
5096250531ISUZUискать аналоги >
5096250532ISUZUискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BGAOS6364искать аналоги >
CORTECO19026160Bискать аналоги >
GLASERP77601-01искать аналоги >
REINZ815322100искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
ISUZU FARGO автобус 2.2 D 4WDавтобус2.20045611983.011988.01да
ISUZU MIDI Van (94000, 98000) 2.2 D (98000)автобус2.20045611989.01да
ISUZU MIDI Van (94000, 98000) 2.2 D 4WD (94000)автобус2.20045611989.01да
ISUZU MIDI автобус (94000, 98000) 2.2 D (98000)автобус2.20045611989.01да
ISUZU MIDI автобус (94000, 98000) 2.2 D 4WD (94000)автобус2.20045611989.01да
ISUZU MIDI фургон (98000N) 2.2 Dфургон2.20045611989.01да
ISUZU MIDI фургон (98000N) 2.2 D 4WDфургон2.20045611988.09да
ISUZU TROOPER 3.0 DTIвездеход закрытый3.0001181601998.05да
ISUZU WFR автобус 2.2 D 4WDавтобус2.20045611983.011988.01
OPEL MONTEREY B 3.0 DTIвездеход закрытый3.0001171591998.071999.08да
VAUXHALL MONTEREY Mk II 3.0 DTIвездеход закрытый3.0001171591998.071999.08да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Поврежден или не отрегулирован трос управления.
ТрансмиссияШарниры равных угловых скоростей (ШРУС)Дрожание или вибрация при ускоренииИзнос или повреждение шарниров равных угловых скоростей.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаЗаедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияЗадиры на поршне или цилиндре.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Недостаточное давление насоса гидроусилителя.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьПри работе под капотом выключайте двигатель.
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоПовышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм).
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025