Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Колесо и шины
Колесо и шины
Сильный износ шин по внешнему краю
Излишнее схождение колес.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Перегрузка автомобиля.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Часто перегорают нити накала ламп
Завышена регулировка напряжения.
Подвеска
Подвеска
Поперечные колебания кузова
Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины).
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Постоянный повышенный шум при работе переднего моста
Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси).
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.