Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAHLE ORIGINAL LX 2842
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAHLE ORIGINAL | LX 2842 | фильтр воздушный fiat sedici (fy_) |
| на складе: 3 шт. через 3 дня (ПН) | 1 110 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр воздушный fiat sedici (fy_) |
| Описание MS | фильтр воздушный fiat sedici (fy_) |
| Артикул | MS1946007694 |
| Артикул | MKMS1946007694 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026735381 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 127 |
| Общая длина [мм] | 226 |
| Высота [мм] | 34 |
| Высота 1 [мм] | 34 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера | ||
| 71742069 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALA1511/1 | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | MD8324 | искать аналоги > |
| FRAM | CA10201 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1328037 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP9171 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1241 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A2193 | искать аналоги > |
| UFI | 3034700 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT SEDICI 1.6 16V | вездеход закрытый | 1.600 | 88 | 120 | 2006.06 | да | |
| FIAT SEDICI 1.6 16V 4x4 | вездеход закрытый | 1.600 | 88 | 120 | 2006.06 | да | |
| FIAT SEDICI 1.6 16V 4x4 | вездеход закрытый | 1.600 | 79 | 107 | 2006.06 | да | |
| FIAT SEDICI 1.6 16V | вездеход закрытый | 1.600 | 79 | 107 | 2006.06 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная установка уплотнителя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025