Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BM BDV213
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| BM | BDV213 | ДИСК ТОРМОЗНОЙ ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ ЗАДНИЙ |
| на складе: 3 шт. через 4 дня (СР) | 3 330 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ДИСК ТОРМОЗНОЙ ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ ЗАДНИЙ |
| Описание AE | диск тормозной вентилируемый задний |
| Описание XN | ДИСК ТОРМОЗНОЙ ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ ЗАДНИЙ |
| Описание XC | ДИСК ТОРМОЗНОЙ ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ ЗАДНИЙ |
| Описание RP | диск тормозной вентилируемый | зад прав / лев | |
| Артикул | XCXN1956732042 |
| Артикул | AEMOXCXN1956732042 |
| Артикул | AEXCXN1956732042 |
| Оригинальные номера | ||
| BDV213_BM | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Плохо работает воздушная заслонка. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резиновых втулок штанг задней подвески. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]