Главная » Поиск по номеру детали » AIRLINE ATAP031 (Артикул: 1957054755)

AIRLINE ATAP031

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AIRLINEATAP031
головка 1 / 4 со вставкой hex 6мм l=38мм (atap031)
BR 3 шт.
FR 1 шт.
MK 1 шт.
MS 4 шт.
на складе: 9 шт.
на завтра (ПТ)		110 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHголовка 1 / 4 со вставкой hex 6мм l=38мм (atap031)
Описание BR1 / 4'' со вставкой hex 6мм, l=38мм\
Описание MKголовка 1 / 4 со вставкой hex 6мм l=38мм (atap031)
Описание MSголовка 1 / 4 со вставкой hex 6мм l=38мм (atap031)
Описание FRГоловка 1/4"
Описание RPголовка 1 / 4 со вставкой hex 6мм, l=38мм
АртикулBRFRMKMS1957054755
АртикулFRMKMS1957054755
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя внутрьТрещина в цилиндре или головке блока.
ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиСлой грязи на карданном валу.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумомЗаедание привода на шлицевой части вала.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПреждевременный выход из строя аккумулятораДлительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяЗаблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПовреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025