BOSCH 0 261 500 037

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BOSCH0 261 500 037
06F906036F
06F906036F
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHКод оригинала: 06F906036F ,
форсунка Audi A3/TT, VW Golf VI 2.0TFSI 06>
АртикулFR1966547455
АртикулARAE1966547455
Штрих-код (EAN)4047023455284
Страна (по штрих-коду)Германия
Вид топливабензин
Подготовка топливаНепосредственный впрыск

Оригинальные номера
06F906036F искать аналоги >
06F906036FAUDIискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
AUDI A1 (8X1, 8XF) 2.0 TFSI quattroхэтчбек2.0001882562012.03да
AUDI A3 (8P1) S3 quattroхэтчбек2.0001952652006.112012.08да
AUDI A3 (8P1) S3 quattroхэтчбек2.0001882562007.022012.08да
AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattroхэтчбек2.0001882562008.072013.03да
AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattroхэтчбек2.0001952652008.062013.03да
AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattroкупе2.0002002722008.052014.06да
AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattroкупе2.0001952652008.052014.06да
AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattroкабрио2.0002002722008.052014.06да
AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattroкабрио2.0001952652008.052014.06да
SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSIхэтчбек2.0001772402006.11да
SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra Rхэтчбек2.0001952652009.09да
VW GOLF V (1K1) 2.0 GTIхэтчбек2.0001692302006.092008.12да
VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTiхэтчбек2.0001732352011.052012.11да
VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motionхэтчбек2.0001992702009.112012.11да
VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motionхэтчбек2.0001882562009.112013.11да
VW GOLF VI кабрио (517) 2.0 TSIкабрио2.0001622202013.11да
VW GOLF VI кабрио (517) 2.0 Rкабрио2.0001952652013.01да
VW POLO (6R, 6C) 2.0 R WRCхэтчбек2.0001622202013.08да
VW RABBIT V (1K1) 2.0 GTIхэтчбек2.0001692302006.092008.12
VW SCIROCCO (137, 138) 2.0 Rкупе2.0002062802014.05да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНеправильное прилегание тормозных колодок.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза пружинит при нажатииНеисправность главного цилиндра.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетНет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачНедостаток масла в коробке передач.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в электросистемеПовреждено тяговое реле стартера.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]