MEYLE 014 032 0488
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| MEYLE | 014 032 0488 | 1263241604
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Артикул | FR1976787038 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074023402 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 381 |
| Толщина [мм] | 17,2 |
| Сторона установки | задний мост |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 560 SE,SEL (126.038, 126.039) | седан | 5.500 | 178 | 242 | 1985.10 | 1991.06 | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 560 SE,SEL (126.038) | седан | 5.500 | 200 | 272 | 1985.10 | 1987.12 | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 560 SE,SEL | седан | 5.500 | 205 | 279 | 1987.08 | 1991.06 | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 560 SE,SEL | седан | 5.500 | 220 | 300 | 1985.10 | 1991.06 | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W126) 560 SE,SEL (126.038, 126.039) | седан | 5.500 | 178 | 242 | 1985.10 | 1991.06 | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W126) 560 SE,SEL (126.038) | седан | 5.500 | 200 | 272 | 1985.10 | 1987.12 | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W126) 560 SE,SEL | седан | 5.500 | 205 | 279 | 1987.08 | 1991.06 | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W126) 560 SE,SEL | седан | 5.500 | 220 | 300 | 1985.10 | 1991.06 | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Дисбаланс колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Износ привода рулевого управления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Засорение каналов жидкости в гидросистеме. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Имеются посторонние материалы. |