Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 1977964147)

COFLE 17.3514

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 COFLE17.3514
95227771
96683000
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Длина 1/длина 2 [мм]1403/1213
Сторона установкисзади
Сторона установкислева

Оригинальные номера
95227771CHEVROLETискать аналоги >
96683000CHEVROLETискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.K19009искать аналоги >
BOSCH1 987 482 522искать аналоги >
FIRST LINEFKB3319искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
CHEVROLET BEAT (M300) 1.0хэтчбек1.00050682010.03
CHEVROLET BEAT (M300) 1.0 LPGхэтчбек1.00050682010.03
CHEVROLET BEAT (M300) 1.0 LPGхэтчбек1.00048652010.07
CHEVROLET BEAT (M300) 1.2хэтчбек1.20060822010.03
CHEVROLET BEAT (M300) 1.2 LPGхэтчбек1.20060822010.03
CHEVROLET MATIZ (M300) 1.0хэтчбек1.00050682010.03
CHEVROLET MATIZ (M300) 1.0 LPGхэтчбек1.00050682010.03
CHEVROLET MATIZ (M300) 1.0 LPGхэтчбек1.00048652010.07
CHEVROLET MATIZ (M300) 1.2хэтчбек1.20060822010.03
CHEVROLET MATIZ (M300) 1.2 LPGхэтчбек1.20060822010.03
CHEVROLET SPARK (M300) 1.0хэтчбек1.00050682010.03да
CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 LPGхэтчбек1.00050682010.03да
CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 LPGхэтчбек1.00048652010.07да
CHEVROLET SPARK (M300) 1.2хэтчбек1.20060822010.03да
CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 LPGхэтчбек1.20060822010.03да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаПродольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотахПоломка или ослабление рессор и/или деталей подвески.
Тормозная системаТормозаСамопроизвольное торможение при работающем двигателеРазрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей.
КузовСтекла и люкЭлектродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностьюПосторонние частицы в направляющих.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ДвигательТопливная система дизелейЖесткая работа двигателяНеправильная работа некоторых форсунок.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаПротекает масло через уплотнения двигателя.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииРазболтанность заклепок накладок.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026