Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KNECHT LX 312
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KNECHT | LX 312 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BR1986819347 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026003244 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Общая длина [мм] | 221 |
| Длина 1 [мм] | 221 |
| Ширина (мм) | 227,5 |
| Ширина 1 [мм] | 227,5 |
| Высота [мм] | 60 |
| Высота 1 [мм] | 60 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера | ||
| 6020940404 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MD9286 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457433002 | искать аналоги > |
| BOSCH | S3002 | искать аналоги > |
| CHAMPION | U625 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA175 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 8047 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP034 | искать аналоги > |
| FRAD | 16.32.21/20 | искать аналоги > |
| FRAM | AF251 | искать аналоги > |
| FRAM | CA6868 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E207L | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 393AP | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 50013393 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C23148 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP3596 | искать аналоги > |
| PBR | AI5077 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A255 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A37055 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WA6198 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S1430A | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7122 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A341 | искать аналоги > |
| TEHO | 2498 | искать аналоги > |
| UFI | 3096100 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025