Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302182
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3302182 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4029416335670 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера | ||
| 4351247050 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHUKI | T603-83 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT343283 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BBD5206 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 663 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DD 355 116-981 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DI-277 | искать аналоги > |
| JAPKO | 60277 | искать аналоги > |
| PAGID | 55250PRO | искать аналоги > |
| SOLID AUTO (UK) | T106190 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8120 131046 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| TOYOTA PRIUS (ZVW3_) 1.8 Hybrid | хэтчбек | 1.800 | 73 | 99 | 2009.04 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]