Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MONROE L14607
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MONROE | L14607 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5412096244872 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| необходимое количество | 2 |
| Размер резьбы | M10/M10 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Оригинальные номера | ||
| 562610E000 | NISSAN | искать аналоги > |
| 562610Z800 | NISSAN | искать аналоги > |
| 562614F701 | NISSAN | искать аналоги > |
| 562614F702 | NISSAN | искать аналоги > |
| 562614F710 | NISSAN | искать аналоги > |
| 562614F725 | NISSAN | искать аналоги > |
| 562616F600 | NISSAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADN18533 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC482 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS6083 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 15420 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 15425 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 32567 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL7163 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19527 | искать аналоги > |
| MEYLE | 36-16 060 0001 | искать аналоги > |
| MOOG | 12-DS-1257 | искать аналоги > |
| MOOG | NI-LS-0766 | искать аналоги > |
| NK | 5112222 | искать аналоги > |
| OCAP | 0503541 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS1758S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS3649S | искать аналоги > |
| REDAELLI RICAMBI | D-502 | искать аналоги > |
| RTS | 97-02333 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 916840 | искать аналоги > |
| SIDEM | 41460 | искать аналоги > |
| TALOSA | 50-02733 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 721 130 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 14607 | искать аналоги > |
| TRW | JTS118 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN MARCH I (K10) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1982.12 | 1989.05 | |
| NISSAN MARCH I (K10) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1982.12 | 1989.12 | |
| NISSAN MARCH I (K10) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 1986.07 | 1992.07 | |
| NISSAN MARCH I (K10) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 40 | 54 | 1986.07 | 1992.07 | |
| NISSAN MARCH II (K11) 1.0 i 16V | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1992.08 | 2000.09 | |
| NISSAN MARCH II (K11) 1.0 i 16V | хэтчбек | 1.000 | 44 | 60 | 2000.09 | 2003.02 | |
| NISSAN MARCH II (K11) 1.3 i 16V | хэтчбек | 1.300 | 55 | 75 | 1992.08 | 2000.09 | |
| NISSAN MARCH II (K11) 1.4 i 16V | хэтчбек | 1.400 | 60 | 82 | 2000.09 | 2003.02 | |
| NISSAN MARCH II (K11) 1.5 D | хэтчбек | 1.500 | 42 | 57 | 1998.02 | 2003.02 | |
| NISSAN MICRA I (K10) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1982.12 | 1989.05 | да |
| NISSAN MICRA I (K10) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1982.12 | 1989.12 | да |
| NISSAN MICRA I (K10) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 1986.07 | 1992.07 | да |
| NISSAN MICRA I (K10) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 40 | 54 | 1986.07 | 1992.07 | да |
| NISSAN MICRA II (K11) 1.0 i 16V | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1992.08 | 2000.09 | да |
| NISSAN MICRA II (K11) 1.0 i 16V | хэтчбек | 1.000 | 44 | 60 | 2000.09 | 2003.02 | да |
| NISSAN MICRA II (K11) 1.3 i 16V | хэтчбек | 1.300 | 55 | 75 | 1992.08 | 2000.09 | да |
| NISSAN MICRA II (K11) 1.4 i 16V | хэтчбек | 1.400 | 60 | 82 | 2000.09 | 2003.02 | да |
| NISSAN MICRA II (K11) 1.5 D | хэтчбек | 1.500 | 42 | 57 | 1998.02 | 2003.02 | да |
| NISSAN PRIMERA (P12) 1.6 | седан | 1.600 | 78 | 106 | 2002.03 | да | |
| NISSAN PRIMERA (P12) 1.6 | седан | 1.600 | 80 | 109 | 2002.01 | да | |
| NISSAN PRIMERA (P12) 1.8 | седан | 1.800 | 85 | 115 | 2002.03 | да | |
| NISSAN PRIMERA (P12) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2002.03 | да | |
| NISSAN PRIMERA (P12) 2.2 Di | седан | 2.200 | 93 | 126 | 2002.03 | да | |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 78 | 106 | 2002.07 | да | |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 2002.07 | да | |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 85 | 115 | 2002.07 | да | |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 103 | 140 | 2002.07 | да | |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 2.2 Di | хэтчбек | 2.200 | 93 | 126 | 2002.07 | да | |
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP12) 1.6 Visia | универсал | 1.600 | 80 | 109 | 2002.01 | ||
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP12) 1.8 | универсал | 1.800 | 85 | 115 | 2002.03 | ||
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP12) 2.0 | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 2002.03 | ||
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP12) 2.2 Di | универсал | 2.200 | 93 | 126 | 2002.03 | ||
| NISSAN PRIMERA универсал (WP12) 1.6 Visia | универсал | 1.600 | 80 | 109 | 2002.01 | да | |
| NISSAN PRIMERA универсал (WP12) 1.8 | универсал | 1.800 | 85 | 115 | 2002.03 | да | |
| NISSAN PRIMERA универсал (WP12) 2.0 | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 2002.03 | да | |
| NISSAN PRIMERA универсал (WP12) 2.2 Di | универсал | 2.200 | 93 | 126 | 2002.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Стояночный тормоз не выключается. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте открытыми легковоспламеняющиеся жидкости и промасленный обтирочный материал. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025