Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 1989364219)

MW R1-1751

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MWR1-1751
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)4250906817516
Страна (по штрих-коду)Германия
Число отверстий в диске колеса5
Размер офсета [мм]44
Ширина диска [дюйм]6
Размер колесного диска [дюйм]15
Диаметр центрирования [мм]67
? фаски 2 [мм]114,3
ДискиСтальной обод

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
KIA SOUL (AM) 1.6 CRDi 115хэтчбек1.600851152009.02да
KIA SOUL (AM) 1.6 CVVTхэтчбек1.600771052009.02да
KIA SOUL (AM) 1.6 CVVTхэтчбек1.600931262009.02да
KIA SOUL (AM) 1.6 CRDi 128хэтчбек1.600941262009.02да
KIA SOUL (AM) 1.6 GDIхэтчбек1.6001031402011.06да
KIA SOUL (AM) 1.6 CVVTхэтчбек1.600951292012.03да
KIA SOUL (AM) 1.6хэтчбек1.600911242009.092010.12да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияОсадка пружины клапана отдачи.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахЗасорение топливного фильтра и/или наличие примесей в топливе.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачНе отрегулирован свободный ход педали сцепления.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияПри дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииЗакупоривание стальной трубки вследствие вмятины или засорения.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
ДвигательСистема питанияЗапах топливаУтечка топлива.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]