MOBIS 553321R000
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MOBIS | 553321R000 | 553321J00 553321J000 553321R000_HY MC11021 ST553321R000
| Прокладка Solaris (10-) Rio (11-) пружины задней нижняя OE |
| AE | 39 шт. | | BE | 2 шт. | | BG | 15 шт. | | RO | 32 шт. | | XC | 10 шт. | | XN | 4 шт. | | XR | 5 шт. | | XS | 10 шт. |
| на складе: 117 шт. на завтра (ВТ) | 440 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Прокладка Solaris (10-) Rio (11-) пружины задней нижняя OE |
| Описание SH | |
| Описание AE | демпфер пружины подвески [org] |
| Описание BE | демпфер пружины подвески [org] |
| Описание KO | Прокладка пружины задней нижняя |
| Описание BG | ПОДКЛАДКА-ЗАДН. ПРУЖИНА, НИЖН. 55332-1R000 |
| Описание RO | Прокладка Solaris (10-) Rio (11-) пружины задней нижняя OE |
| Описание XR | ПРОСТАВКА ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ ЗАД НИЖ |
| Описание XS | ПРОСТАВКА ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ ЗАД НИЖ |
| Описание RP | прокладка пружины задней нижняя |
| Артикул | AEBEBGROXRXS1996124147 |
| Артикул | AE1996124147 |
| Артикул | RS1996124147 |
| Артикул | BEBGFAXCXNXR1996124147 |
| Артикул | BEBGFAXCXR1996124147 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Пропуски искрообразования. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение ведомого вала коробки передач. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Воздух в системе питания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обгорание фаски выпускных клапанов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |