VERNET OS3522

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 VERNETOS3522
0003043V002000000
0045452414
0045452614
00A919081
012579
104725579AA
1601500079
287887
3043V002000000
3933681
4151243
4151564
4152127
4304418
4305685
4431182
4431183
4459908
4473333
4725579AA
4998770
5107603
5107683
530933
5927407
61311243414
61311354272
датчик давления масла 0.4 bar\ bmw e30 / 28 / 23 1.5-3.5i
3R 1 шт.
AS 2 шт.
FA 10 шт.
FR 4 шт.
на складе: 17 шт.
на послезавтра (ВТ)
310 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHдатчик давления масла 0.4 bar\ bmw e30 / 28 / 23 1.5-3.5i <88, mb 208d / 308d / 408d 2.3d om601 85
Описание 3Rдатчик давления масла 0.4 bar\ bmw e30 / 28 / 23 1.5-3.5i <88, mb 208d / 308d / 408d 2.3d om601 85
Описание ASДатчик давления масла
Описание FRДатчик давления масла
Описание FAДатчик контроля давления масла
АртикулSP1996389252
Артикул3RASFAFR1996389252
АртикулBR1996389252
АртикулBGBRFA1996389252
АртикулARBGFAFR1996389252
АртикулBRFR1996389252
АртикулASBR1996389252

Оригинальные номера
0003043V002000000искать аналоги >
0045452414искать аналоги >
0045452614искать аналоги >
00A919081искать аналоги >
012579искать аналоги >
104725579AAискать аналоги >
1601500079искать аналоги >
287887искать аналоги >
3043V002000000искать аналоги >
3933681искать аналоги >
4151243искать аналоги >
4151564искать аналоги >
4152127искать аналоги >
4304418искать аналоги >
4305685искать аналоги >
4431182искать аналоги >
4431183искать аналоги >
4459908искать аналоги >
4473333искать аналоги >
4725579AAискать аналоги >
4998770искать аналоги >
5107603искать аналоги >
5107683искать аналоги >
530933искать аналоги >
5927407искать аналоги >
61311243414искать аналоги >
61311354272искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеБольшой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеВо многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправна система улавливания паров бензина.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНеисправна система улавливания паров бензина.
Тормозная системаТормозаОтказы тормозной системыПовреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре.
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачОслабление болтов и гаек крепления фланцев карданных шарниров.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоДвигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026