Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MEYLE 036 040 0080
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MEYLE | 036 040 0080 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4040074578605 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 2 | M30x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M27x1,5 |
| Размер конуса [мм] | 32 |
| ? трубы [мм] | 52 |
| Длина [мм] | 1687 |
| Стойка | Направляющая штанга |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 9423302403 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 9493300603 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 9493300703 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 9493301503 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 9493301603 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGER | 10307 | искать аналоги > |
| DT | 4.62871 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28275 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 23990 01 | искать аналоги > |
| MOOG | DB-DL-8171 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | GL-11155 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 012.200-00A | искать аналоги > |
| ROTA | 2057141 | искать аналоги > |
| SAMPA | 097.409 | искать аналоги > |
| SASIC | T723029 | искать аналоги > |
| SIDEM | 501035 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 05.010.1912.940 | искать аналоги > |
| TRW | JTR0141 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Наличие раковин, пористости и поврежденных поверхностей картерных деталей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026