MASTERKIT 77ES016
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASTERKIT | 77ES016 | 77ES016
| ЛЯМБ ЗОНД |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (ВТ) | 2 670 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ЛЯМБ ЗОНД |
| Описание SH | |
| Описание MK | 77es016 лямбда-зонд renault duster megane II / IIi |
| Описание MS | 77es016 лямбда-зонд renault duster megane II / IIi |
| Описание AE | лямбда-зонд renault duster, megane II / IIi |
| Описание FR | Лямбда-зонд |
| Описание BG | Лямбда-зонд RENAULT DUSTER, MEGANE II/III 77ES016 |
| Описание XR | ЛЯМБ ЗОНД |
| Описание XN | ЛЯМБ ЗОНД |
| Описание XC | ЛЯМБ ЗОНД |
| Описание RP | лямбда-зонд |
| Артикул | XCXNXR2002735351 |
| Артикул | AEBGMKSM2002735351 |
| Артикул | AEBGFRMKSM2002735351 |
| Артикул | AEBGFRMKMOMSXCXR2002735351 |
| Артикул | AEBGFRMKMSXCXR2002735351 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение уровня или качества тормозной жидкости. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Не срабатывает выключатель зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен модуль зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |