Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
OPTIMAL 982508
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| OPTIMAL | 982508 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ2006573036 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185332910 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера | ||
| 4241050041 | LEXUS | искать аналоги > |
| 4241050042 | LEXUS | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 051766B | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBK1284 | искать аналоги > |
| MOOG | 512453 | искать аналоги > |
| MOOG | HA590268 | искать аналоги > |
| MOOG | HA590269 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 460 | седан | 4.600 | 283 | 385 | 2008.12 | да | |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 460 | седан | 4.600 | 270 | 367 | 2009.10 | да | |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 460 AWD | седан | 4.600 | 283 | 385 | 2009.10 | да | |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 460 | седан | 4.600 | 280 | 381 | 2006.04 | да | |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 460 | седан | 4.600 | 255 | 347 | 2008.05 | да | |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 460 AWD | седан | 4.600 | 270 | 367 | 2008.12 | да | |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 600h | седан | 5.000 | 290 | 394 | 2007.08 | да | |
| LEXUS LS седан (UVF4_, USF4_) 460 | седан | 4.600 | 283 | 385 | 2008.12 | ||
| LEXUS LS седан (UVF4_, USF4_) 460 | седан | 4.600 | 270 | 367 | 2009.10 | ||
| LEXUS LS седан (UVF4_, USF4_) 460 AWD | седан | 4.600 | 283 | 385 | 2009.10 | ||
| LEXUS LS седан (UVF4_, USF4_) 460 | седан | 4.600 | 280 | 381 | 2006.04 | ||
| LEXUS LS седан (UVF4_, USF4_) 460 | седан | 4.600 | 255 | 347 | 2008.05 | ||
| LEXUS LS седан (UVF4_, USF4_) 460 AWD | седан | 4.600 | 270 | 367 | 2008.12 | ||
| LEXUS LS седан (UVF4_, USF4_) 600h | седан | 5.000 | 290 | 394 | 2007.08 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильные установки регуляторов давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны карбюратор или система впрыска. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Воздух в системе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026