NK 5035116

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 NK5035116
45046B9080
45046B9320
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Длина [мм]149
Размер резьбыM14x1,5/M12x1,25
Размер конуса [мм]17,5

Оригинальные номера
45046B9080DAIHATSUискать аналоги >
45046B9320DAIHATSUискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN41384искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSN4836020искать аналоги >
JAPANPARTSTI-618Rискать аналоги >
SWAG87 94 1384искать аналоги >
TRISCAN850041101искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
DAIHATSU BEGO (J2_) 1.3 VVT-i 4x4вездеход закрытый1.30063862005.11
DAIHATSU BEGO (J2_) 1.5 VVT-iвездеход закрытый1.500751022010.09
DAIHATSU BEGO (J2_) 1.5 4x4вездеход закрытый1.500771052006.05
DAIHATSU BEGO (J2_) 1.5 VVT-iвездеход закрытый1.500771052005.11
DAIHATSU BEGO (J2_) 1.5 VVT-i 4x4вездеход закрытый1.500751022010.09
DAIHATSU TERIOS (J2_) 1.3 VVT-i 4x4вездеход закрытый1.30063862005.11да
DAIHATSU TERIOS (J2_) 1.5 VVT-iвездеход закрытый1.500751022010.09да
DAIHATSU TERIOS (J2_) 1.5 4x4вездеход закрытый1.500771052006.05да
DAIHATSU TERIOS (J2_) 1.5 VVT-iвездеход закрытый1.500771052005.11да
DAIHATSU TERIOS (J2_) 1.5 VVT-i 4x4вездеход закрытый1.500751022010.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинИнтенсивное торможение.
КузовДвериАэродинамический шум от двериОслабление крепления уплотнителя.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШипящий звук работы рулевого механизмаЭтот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза.
КузовДвериАэродинамический шум от двериДеформация двери.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияПовышенный дисбаланс межосевого дифференциала.
ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяНеправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в электросистемеНеисправна противоугонная система (или другая система), включенная в цепь системы зажигания.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026