Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 40966
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 40966 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AR2010541635 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816409663 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 40967 |
| Длина [мм] | 92 |
| Ширина (мм) | 58 |
| Толщина [мм] | 175 |
| Внутренний диаметр | 14,3 |
| Внутренний диаметр | 69,8 |
| Диаметр точек крепления [мм] | 10,4 |
| Вес [кг] | 0,682 |
| необходимое количество | 1 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с кронштейном |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Сторона установки | сзади |
| Оригинальные номера | ||
| 2463301707SK3 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2463304700SK5 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2463330014 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 2463330100 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 271395 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL10450-J | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 36750 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 014 610 0021 | искать аналоги > |
| MONROE | L23830 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-SB-13337 | искать аналоги > |
| NK | 5103373 | искать аналоги > |
| OCAP | 1216210 | искать аналоги > |
| SIDEM | 849640 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 411968 | искать аналоги > |
| STELLOX | 77-00918-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 10 94 0966 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 23830 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание привода на шлицевой части вала. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в корпусе насоса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]