Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
GENERAL MOTORS 96549925
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| GENERAL MOTORS | 96549925 | Отбойник стойки передней (седан/хэтчбек/ |
| на складе: 5 шт. на послезавтра (ВТ) | 3 460 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Отбойник стойки передней (седан/хэтчбек/универсал) |
| Описание KO | Отбойник стойки передней (седан/хэтчбек/универсал) |
| Описание KS | Отбойник стойки передней (седан/хэтчбек/универсал) |
| Артикул | KOKS2020704518 |
| Оригинальные номера | ||
| 1173020SX | искать аналоги > | |
| 49300 | искать аналоги > | |
| 50566 | искать аналоги > | |
| 910063 | искать аналоги > | |
| 96549925 | искать аналоги > | |
| CHDLAC | искать аналоги > | |
| CHSHBJ200FKIT | искать аналоги > | |
| FD5154 | искать аналоги > | |
| KMK004 | искать аналоги > | |
| PSE6345 | искать аналоги > | |
| RB12002 | искать аналоги > | |
| ST96549925 | искать аналоги > | |
| TAH1061 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Частое пользование тормозами с блокировкой колес. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление подшипников колес. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Ветхие или поврежденные шланги. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]