STANDARD SPRINGS ST 109 042 F

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 STANDARD SPRINGSST 109 042 F
ST109042F_SG7
Пружина подвески передняя FIAT
AE 6 шт.
AR 4 шт.
AS 2 шт.
FA 2 шт.
MK 2 шт.
MS 4 шт.
на складе: 20 шт.
на завтра (ПТ)
4 380 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПружина подвески передняя FIAT
Описание SH
Описание ARпружина передняя\ fiat doblo 1.2 00>
Описание ASПружина подвески
Описание MKпружина передняя fiat doblo 1 200-10
Описание MSпружина передняя fiat doblo 1 200-10
Описание AEпружина пер.fiat doblo 1,2 00-10
Описание FAПружина подвески передняя FIAT
Описание RPпружина ходовой части | перед прав / лев |
АртикулAEARASFAMKMS2022855618
АртикулAEARBGFAFRMS2022855618
АртикулAEBRFAFRMS2022855618
АртикулAEARASFAFRMKMOMS2022855618
АртикулAEARASFAFRMKMS2022855618

Оригинальные номера
ST109042F_SG7искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПрокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенный шум коробки передач во всех режимах работыПоломка или повреждение масляного насоса.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиИзнос направляющих втулок и стержней впускных клапанов.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь через сальник насоса охлаждающей жидкости.
ЭлектрооборудованиеГенераторПри включении зажигания лампочка генератора не загораетсяЗамыкание обмотки статора на «массу».
ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяПопадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]