STARTVOLT glsp-050
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| STARTVOLT | glsp-050 | GLSP050
| свеча накаливания для а / м land rover / volvo range rover (06-) / xc70 (02-) 2.4d / 2.7 / 3.6td (glsp 050) |
| BG | 11 шт. | | FA | 5 шт. | | FR | 13 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 10 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 4 шт. | | XS | 1 шт. |
| на складе: 51 шт. на послезавтра (ПН) | 1 010 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | свеча накаливания для а / м land rover / volvo range rover (06-) / xc70 (02-) 2.4d / 2.7 / 3.6td (glsp 050) |
| Описание SH | |
| Описание MK | свеча накаливания для а / м land rover / volvo range rover (06-) / xc70 (02-) 2.4d / 2.7 / 3.6td (glsp 050) |
| Описание MS | свеча накаливания для а / м land rover / volvo range rover (06-) / xc70 (02-) 2.4d / 2.7 / 3.6td (glsp 050) |
| Описание FR | Свеча накаливания |
| Описание FA | Свеча накаливания для а/м Land Rover/Volvo Range Rover (06-)/XC70 (02-) 2.4D/2.7/3.6TD (GLSP 050) |
| Описание BG | Свеча накаливания для а/м Land Rover/Volvo Range Rover (06-)/XC70 (02-) 2.4D/2.7/3.6TD (GLSP 050) |
| Описание WM | Свеча накаливания Land Rover/Volvo Range Rover (06-)/XC70 (02-) 2.4D/2.7/3.6TD (GLSP 050) |
| Описание MO | Свеча накала RANGE ROVER 2.7/3.6 TD/PEUGEOT/VOLVO |
| Описание XS | СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ ДЛЯ А/М LAND ROVER/VOLVO RANGE ROVER (06-)/XC70 (02-) 2.4D/2.7/3.6TD (GLSP 050) |
| Описание RP | свеча накаливания |
| Артикул | BGFAFRMKMOMSWMXS2024352234 |
| Артикул | FAFRMKMSSM2024352234 |
| Артикул | FAFRMKMSRSSM2024352234 |
| Артикул | AEBGFAFRMKMOWMXS2024352234 |
| Артикул | AEBGFAFRMKWMXS2024352234 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Плохая работа усилителя тормозного привода. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение уровня или качества тормозной жидкости. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |