Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| GENERAL MOTORS | 55556593 | Втулка болта шкива распредвала OPEL: AST |
| на складе на сегодня (ВТ) | 70 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Втулка болта шкива распредвала OPEL: ASTRA H, ASTRA J, INSIGNIA, MOKKA, SIGNUM, VECTRA C, ZAFIRA B |
| Описание SH | |
| Описание SA | Втулка болта шкива распредвала OPEL: ASTRA H, ASTRA J, INSIGNIA, MOKKA, SIGNUM, VECTRA C, ZAFIRA B |
| Описание MS | bтyлкa |
| Описание WM | Втулка болта шкива распредвала OPEL: ASTRA H, ASTRA J, INSIGNIA, MOKKA, SIGNUM, VECTRA C, ZAFIRA B, ZAFIRA C 1.6/1.8i 16V |
| Описание RO | Втулка болта шкива распредвала OPEL: ASTRA H, ASTRA J, INSIGNIA, MOKKA, SIGNUM, VECTRA C, ZAFIRA B |
| Описание XR | ВТУЛКА БОЛТА ШКИВА РАСПРЕДВАЛА OPEL ASTRA H, ASTRA J, INSIGNIA, MOKKA, SIGNUM, VECTRA |
| Описание XN | ВТУЛКА БОЛТА ШКИВА РАСПРЕДВАЛА OPEL ASTRA H, ASTRA J, INSIGNIA, MOKKA, SIGNUM, VECTRA |
| Описание XC | ВТУЛКА БОЛТА ШКИВА РАСПРЕДВАЛА OPEL ASTRA H, ASTRA J, INSIGNIA, MOKKA, SIGNUM, VECTRA |
| Артикул | SA2025337512 |
| Артикул | MSWM2025337512 |
| Артикул | MS2025337512 |
| Артикул | RO2025337512 |
| Оригинальные номера | ||
| 55556593 | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Отсутствует масло в картере рулевого механизма. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Поломка поршневых колец. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |