Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CORTECO 440055P
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CORTECO | 440055P |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AM2025821893 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960227638 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Оригинальные номера | ||
| 1118982000 | SUZUKI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| PAYEN | JN579 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-52554-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SUZUKI CULTUS I (AA) 1.0 (SA310, AA41/43) | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1983.10 | 1989.03 | |
| SUZUKI CULTUS I (AA) 1.0 Turbo (SA310) | хэтчбек | 1.000 | 52 | 71 | 1985.02 | 1989.12 | |
| SUZUKI SA 310 I (AA) 1.0 (SA310, AA41/43) | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1983.10 | 1989.03 | |
| SUZUKI SA 310 I (AA) 1.0 Turbo (SA310) | хэтчбек | 1.000 | 52 | 71 | 1985.02 | 1989.12 | |
| SUZUKI SWIFT I (AA) 1.0 (SA310, AA41/43) | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1983.10 | 1989.03 | да |
| SUZUKI SWIFT I (AA) 1.0 Turbo (SA310) | хэтчбек | 1.000 | 52 | 71 | 1985.02 | 1989.12 | да |
| SUZUKI SWIFT (AA) 1.0 (SA310, AA41/43) | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1983.10 | 1989.03 | |
| SUZUKI SWIFT (AA) 1.0 Turbo (SA310) | хэтчбек | 1.000 | 52 | 71 | 1985.02 | 1989.12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Закоксовывание колец из за применения нерекомендованного масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Разбалансированы шины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Окислились контакты датчика. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]