Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
TRW JTE283
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | JTE283 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AS2029790027 |
| Артикул | BR2029790027 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937906291 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренняя резьба [мм] | M14x1,5 |
| Размер резьбы | M10x1,25 |
| парные номера артикулов | JTE284 |
| Тип резьбы | с внутренней резьбой |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Оригинальные номера | ||
| 6000022730 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 040626B | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1439 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 09681 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4515 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12100 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1210002 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19139 | искать аналоги > |
| METZGER | 54034901 | искать аналоги > |
| METZGER | R25 | искать аналоги > |
| MEYLE | 16160207026 | искать аналоги > |
| MONROE | L25102 | искать аналоги > |
| MOOG | REES7026 | искать аналоги > |
| NK | 5033918 | искать аналоги > |
| OCAP | 0290367 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1264 | искать аналоги > |
| PEX | 1202177 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR2840S | искать аналоги > |
| RTS | 91-00479-2 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915518 | искать аналоги > |
| SIDEM | 5538 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 46265 | искать аналоги > |
| SWAG | 60710018 | искать аналоги > |
| TALOSA | 4206131 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850025102 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C063, C064) | хэтчбек | 1.200 | 40 | 55 | 1993.03 | 1996.10 | да |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C067) | хэтчбек | 1.200 | 40 | 54 | 1996.05 | да | |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C066, C068) | хэтчбек | 1.200 | 43 | 58 | 1996.05 | да | |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 1998.09 | 2000.08 | да |
| RENAULT TWINGO I Van (S06_) 1.2 (S066, S068) | фургон | 1.200 | 43 | 58 | 1996.05 | ||
| RENAULT TWINGO I Van (S06_) 1.2 (S063, S064) | фургон | 1.200 | 40 | 55 | 1993.03 | 1996.05 | |
| RENAULT TWINGO I фургон (S06_) 1.2 (S066, S068) | фургон | 1.200 | 43 | 58 | 1996.05 | да | |
| RENAULT TWINGO I фургон (S06_) 1.2 (S063, S064) | фургон | 1.200 | 40 | 55 | 1993.03 | 1996.05 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Недостаточная смазка шлицевого соединения. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неверная установка момента зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Ослабла пружина подвижного контакта прерывателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]