Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FTE | ZA5108.3.2 | цилиндр сцепления выжимн.(торм. жидкость |
| на складе: 18 шт. на послезавтра (ВТ) | 39 310 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | цилиндр сцепления выжимн.(торм. жидкость) hhis-3 \man, mb atego l2000 8 / 9 / 14 / 10.224 |
| Описание 3R | цилиндр сцепления выжимн.(торм. жидкость) hhis-3 \man, mb atego l2000 8 / 9 / 14 / 10.224 |
| Описание FR | Цилиндр сцепления выжимной |
| Артикул | 3RFR2030300392 |
| Артикул | FR2030300392 |
| Штрих-код (EAN) | 4028569485508 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ? отверстия [мм] | 51 |
| Наполнитель | Тормозная жидкость |
| Материал | алюминий |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без сензора |
| Оригинальные номера | ||
| 0002540320 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0002540420 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0022502215 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0022502915 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0022503115 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0022505115 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0022506615 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 20376130 | VOLVO | искать аналоги > |
| 3952876 | VOLVO | искать аналоги > |
| 39528765 | VOLVO | искать аналоги > |
| 3953503 | VOLVO | искать аналоги > |
| 41700T1219 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 81305500091 | MAN | искать аналоги > |
| 81305500105 | MAN | искать аналоги > |
| 81307166101 | MAN | искать аналоги > |
| X8882824 | EATON | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 35088 | искать аналоги > |
| KAWE | 9459 | искать аналоги > |
| LuK | 510 0027 20 | искать аналоги > |
| LuK | 510 0027 21 | искать аналоги > |
| LuK | 510 0027 22 | искать аналоги > |
| LuK | 510 0027 23 | искать аналоги > |
| LuK | 510 0075 20 | искать аналоги > |
| PAGID | 89020 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | CSC01065 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | KGF51002 | искать аналоги > |
| SACHS | 3182 008 032 | искать аналоги > |
| SACHS | 3182 008 037 | искать аналоги > |
| SACHS | 3182 008 039 | искать аналоги > |
| SACHS | 3182 600 143 | искать аналоги > |
| SACHS | 3182 998 501 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 53008100 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 53008700 | искать аналоги > |
| VALEO | 830018 | искать аналоги > |
| ZF | 0501 006 015 | искать аналоги > |
| ZF | 0501 007 490 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Обрыв провода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |