Главная » Поиск по номеру детали » Prasco VW0231061 (Артикул: 2031084398)

PRASCO VW0231061

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PRASCOVW0231061
6R6807417AS
6R6807417ASGRU
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFZ2031084398
Штрих-код (EAN)8033533143373
Страна (по штрих-коду)Италия
Вес [кг]3,31
Сторона установкисзади
Поверхностьгрунтованный
механически обработанныйс прорезью/прорезями для трубы выхлопного газа
механически обработанныйс отверстием /-ями под систему ассистента парковки

Оригинальные номера
6R6807417ASVAGискать аналоги >
6R6807417ASGRUVAGискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DIEDERICHS2206057искать аналоги >
SCHLIECKMANN466128искать аналоги >
VAN WEZEL5829545искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
VW POLO (6R, 6C) 1.2 TSIхэтчбек1.20066902011.052014.05да
VW POLO (6R, 6C) 1.2хэтчбек1.20044602009.06да
VW POLO (6R, 6C) 1.2хэтчбек1.20051702009.06да
VW POLO (6R, 6C) 1.2 TSIхэтчбек1.200771052009.11да
VW POLO (6R, 6C) 1.2 TDIхэтчбек1.20055752009.10да
VW POLO (6R, 6C) 1.4 BiFuelхэтчбек1.40060822010.032011.01да
VW POLO (6R, 6C) 1.4хэтчбек1.40063852009.06да
VW POLO (6R, 6C) 1.4 GTIхэтчбек1.4001321802010.05да
VW POLO (6R, 6C) 1.4 TSIхэтчбек1.4001031402012.10да
VW POLO (6R, 6C) 1.6 BiFuelхэтчбек1.60060822011.01да
VW POLO (6R, 6C) 1.6 TDIхэтчбек1.60055752009.06да
VW POLO (6R, 6C) 1.6 TDIхэтчбек1.60066902009.06да
VW POLO (6R, 6C) 1.6 TDIхэтчбек1.600771052009.06да
VW POLO седан 1.6седан1.60063862010.11да
VW POLO седан 1.6седан1.600771052010.05да
VW VENTO седан (60) 1.6седан1.60063862010.11
VW VENTO седан (60) 1.6седан1.600771052010.05
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоНеправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель «троит» на холостом ходуНеисправность канала топливоподачи или канала зажигания.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияСнимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНизкая или неравномерная компрессия в цилиндрах.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторНе светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажиганияПерегорела аварийная лампа.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026