Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SASIC | 2706087 | опора кпп |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (СР) | 4 400 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | опора кпп |
| Описание SH | |
| Описание MS | опора кпп |
| Артикул | MS2036180308 |
| Артикул | AEMS2036180308 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872415592 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| для оригинального номера | 1419832 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 1419832 | FORD | искать аналоги > |
| 6G917M121AC | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 32698 | искать аналоги > |
| MALO | 19189 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD GALAXY (WA6) 1.6 EcoBoost | вэн | 1.600 | 118 | 160 | 2011.02 | да | |
| FORD GALAXY (WA6) 2.0 | вэн | 2.000 | 107 | 145 | 2006.05 | 2015.06 | да |
| FORD GALAXY (WA6) 2.0 Flexifuel | вэн | 2.000 | 107 | 145 | 2006.05 | 2012.12 | да |
| FORD GALAXY (WA6) 2.3 | вэн | 2.300 | 118 | 160 | 2007.07 | да | |
| FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti | хэтчбек | 1.600 | 88 | 120 | 2010.07 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 EcoBoost | хэтчбек | 1.600 | 118 | 160 | 2011.02 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti | хэтчбек | 1.600 | 81 | 110 | 2007.03 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti | хэтчбек | 1.600 | 92 | 125 | 2007.03 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 107 | 145 | 2007.03 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 Flexifuel | хэтчбек | 2.000 | 107 | 145 | 2009.03 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV (BA7) 2.3 | хэтчбек | 2.300 | 118 | 160 | 2007.07 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV (BA7) 2.5 | хэтчбек | 2.500 | 162 | 220 | 2007.03 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 EcoBoost | универсал | 1.600 | 118 | 160 | 2011.02 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti | универсал | 1.600 | 81 | 110 | 2007.03 | 2012.12 | да |
| FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti | универсал | 1.600 | 92 | 125 | 2007.03 | 2010.12 | да |
| FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 | универсал | 2.000 | 107 | 145 | 2007.03 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 Flexifuel | универсал | 2.000 | 107 | 145 | 2009.03 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.3 | универсал | 2.300 | 118 | 160 | 2007.07 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.5 | универсал | 2.500 | 162 | 220 | 2007.03 | 2012.12 | да |
| FORD MONDEO IV седан (BA7) 1.6 Ti | седан | 1.600 | 92 | 125 | 2007.03 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV седан (BA7) 1.6 Ti | седан | 1.600 | 81 | 110 | 2007.03 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV седан (BA7) 2.0 | седан | 2.000 | 107 | 145 | 2007.03 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV седан (BA7) 2.0 Flexifuel | седан | 2.000 | 107 | 145 | 2009.03 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV седан (BA7) 2.3 | седан | 2.300 | 118 | 160 | 2007.07 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV седан (BA7) 2.5 | седан | 2.500 | 162 | 220 | 2007.03 | 2014.09 | да |
| FORD S-MAX (WA6) 1.6 EcoBoost | вэн | 1.600 | 118 | 160 | 2011.02 | да | |
| FORD S-MAX (WA6) 2.0 | вэн | 2.000 | 107 | 145 | 2006.05 | да | |
| FORD S-MAX (WA6) 2.0 Flexifuel | вэн | 2.000 | 107 | 145 | 2006.05 | да | |
| FORD S-MAX (WA6) 2.3 | вэн | 2.300 | 118 | 160 | 2007.07 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Неправильная установка углов передних колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Поврежден шланг возврата топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Износ накладок. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |