Главная » Поиск по номеру детали » REINZ 702314700 (Артикул: 2038614482)

REINZ 70-23147-00

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 REINZ70-23147-00
13066303
348295
702314700
колпачки маслосъемные (1)\ volvo 240 / 740 / 940 2.0-2.3 70-98
AK 10 шт.
AR 60 шт.
на складе: 70 шт.
через 3 дня (ПН)		70 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHколпачки маслосъемные (1)\ volvo 240 / 740 / 940 2.0-2.3 70-98
Описание SH
Описание ARколпачки маслосъемные (1)\ volvo 240 / 740 / 940 2.0-2.3 70-98
Описание AKКолпачок маслосъемный
Описание MKколпачок маслосъемный
Описание MSколпачок маслосъемный
Описание FRМасл.съем.колпачки [1шт] [12x15.5x9.5]
Описание FAМаслосъемные колпачки (1шт) (12x15.5x9.5) (min10)
Описание BGКолпачок маслосъемный 70-23147-00
Описание MOКолпачок маслосъемный VOLVO 740/940 2.0-2.3 8V 83-
Описание RPсальник клапана
АртикулAKAR2038614482
АртикулARASBGFAFRRS2038614482
АртикулAR2038614482
Штрих-код (EAN)4026634066300
Страна (по штрих-коду)Германия

Оригинальные номера
13066303искать аналоги >
348295искать аналоги >
702314700искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ELRING348.295искать аналоги >
ELWIS ROYAL1655533искать аналоги >
GLASER76558искать аналоги >
GLASERP76558-00искать аналоги >
GOETZE50-305909-00искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовПовышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяНизкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка.
ПодвескаПодвескаВибрация, шумИзнос или повреждение шарниров рулевого привода.
ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесИзнос шаровых шарниров рычагов.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииНеплотное закрепление двигателя или коробки передач.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияОткручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее .
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025